Procédure de test pour faire tourner une Mia avec défauts, réservé aux personnes avec une compétence certaines, attention c'est un test et non une solution pour rouler en sécurité pour la batterie. 

Si le test est concluant, cela veux dire que le problème vient de la batterie ou du BMS. Les autre organes sont donc fonctionnelles.

    Faire tourner la Mia AVEC la batterie d'origine dans le cas d'un défaut immobilisateur au tableau de bord !

Démonter la batterie 8 kw/h pour shunter le contacteur à l'intérieur.

Shunter le contacteur, vérification de la tension si inférieur à 67 V, remplacer les cellules en défauts avant de poursuivre le test.

Remonter la batterie dans le véhicule et brancher uniquement la H.T.

Ne pas brancher à la batterie la fiche de communication, celle-ci se branche sur l'automate modèle D500.

Tourner la cléf, les défauts ont disparus, et normalement la Mia roule. attention c'est un mode sans sécurité pour la Batterie.  voir les autres Tutos pour une réparation !